Während GETEC Schweiz weiterhin alte Motoren durch neue und effizientere Modelle ersetzt, erhielt ein alter Motor am Standort Muttenz sogar Anerkennung in einer Motor-Challenge.

Im Jahr 1953 wurde ein Brown-Boveri-Drehstrommotor im Kesselhaus 2061 auf dem heutigen Gelände des GETEC PARK.MUTTENZ installiert. Der Austausch dieses Motors, der mehr als 70 Jahre in Betrieb war, ist Teil eines laufenden Programms zur Außerbetriebnahme alter Motoren und deren Ersatz durch effizientere Modelle. Das Projekt zeigt beispielhaft, wie wir kontinuierlich neue Wege finden, nachhaltiger zu werden.

Im Rahmen dieses Programms wurde der Boveri-Motor sogar als einer der ältesten noch betriebenen Motoren der Schweiz identifiziert. Möglich wurde dies durch einen Wettbewerb von ABB Schweiz, einem führenden Technologieunternehmen für Elektrifizierung und Automatisierung. Die ABB Motor Challenge fand Ende 2024 statt und hatte das Ziel, alte Elektromotoren zu identifizieren, die potenziell durch neue Modelle ersetzt werden können.

„Im industriellen Einsatz und bei Betrieb innerhalb der Belastungsgrenzen haben Elektromotoren eine sehr lange Lebensdauer“, sagt Reto Stahl, Head of Operations in Muttenz. „Auch wenn die alten Motoren unserem Standort hervorragende Dienste geleistet haben, setzen wir auf höhere Effizienz und Energieeinsparungen durch eine moderne Lösung. Das entspricht voll und ganz unserem Anspruch, kontinuierlich Verbesserungsmöglichkeiten zu finden.“

GETEC PARK.MUTTENZ ist ein innovativer und integrierter Industriepark in der Nähe von Basel, der Chemie- und Life-Sciences-Unternehmen dabei unterstützt, ihre Unternehmens- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Der Park bietet modernste Infrastruktur, zuverlässige Energielösungen und umfassende Dienstleistungen sowie ein fortschrittliches Netzwerk etablierter Produktionsunternehmen und qualifizierter Dienstleister. Unternehmen profitieren von flexiblen Gestaltungsmöglichkeiten, finanzieller Agilität, unterbrechungsfreiem Betrieb, dem Zugang zu erfahrenen Fachkräften und Skaleneffekten, die die Betriebskosten optimieren.

Als eines der ausgewählten Unternehmen der Challenge erhielt GETEC Schweiz einen IE5-Synchron-Reluktanzmotor sowie einen ACS580-Frequenzumrichter, die durch höhere Effizienz und Drehzahlregelung Energieeinsparungen von bis zu 24 % ermöglichen.

Die ABB Motor Challenge war eine Initiative, um aufzuzeigen, welche erheblichen Einsparungen durch den Ersatz alter Motoren durch moderne, energieeffiziente Antriebssysteme erzielt werden können, die optimal auf die jeweilige Anwendung ausgelegt sind. ABB suchte nach den ältesten noch in Betrieb befindlichen Elektromotoren der Schweiz mit einer Leistung von 5,5 bis 200 kW und einer Mindestbetriebsdauer von 2.000 Stunden pro Jahr. Insgesamt nahmen 48 Unternehmen teil. GETEC gehörte zu den drei ausgewählten Unternehmen.

Motornachhaltigkeit auf ein neues Niveau heben

Elektromotoren verbrauchen rund 50 % des weltweit erzeugten Stroms. Der Austausch alter Technologien durch effizientere Motoren und Antriebssysteme ermöglicht erhebliche Energieeinsparungen. GETEC Schweiz setzt diese Maßnahme an seinen Standorten kontinuierlich um.

Der von ABB bereitgestellte IE5-Motor wurde speziell auf die Anwendung von GETEC abgestimmt: den Antrieb einer Pumpe, die einen Dampfkessel warm hält, wenn dieser nicht vollständig in Betrieb ist. Der IE5-Motor ist effizient, nachhaltig und äußerst zuverlässig. Darüber hinaus kommt er ohne Magnete und Seltene Erden aus, während der Frequenzumrichter die optimale Drehzahl für den Pumpenantrieb gewährleistet.

„Als Dienstleister und Anlagenbetreiber im Energiesektor setzen wir kontinuierlich nachhaltige, effiziente und innovative Lösungen um, um unser Ziel der Klimaneutralität zu erreichen“, sagt Arthur Gebhardt.

Brown-Boveri-Drehstrommotor aus dem Jahr 1953

Während der alte Motor im Laufe der Jahrzehnte gelegentlich repariert werden musste, wird erwartet, dass der neue Motor nur einen sehr geringen Wartungsaufwand benötigt. Der IE5 wurde für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Anwendungen entwickelt, verfügt über niedrigere Wicklungs- und Lagertemperaturen und bietet eine lange Lebensdauer bei minimalen Ausfallzeiten. Darüber hinaus ermöglichen das hohe Drehmoment und die hohe Leistungsdichte eine höhere Produktivität während langer Betriebszeiten.

„Auch wenn die alten Motoren unserem Standort hervorragende Dienste geleistet haben, setzen wir auf eine höhere Energieeffizienz und Energieeinsparungen durch eine modernere Lösung. Das entspricht voll und ganz unserem Anspruch, kontinuierlich nach Verbesserungsmöglichkeiten zu suchen“, sagt Stahl.