Terwijl GETEC Zwitserland oude motoren blijft vervangen door nieuwe en efficiëntere modellen, kreeg een oude motor op de locatie Muttenz zelfs erkenning in een motorchallenge.

In 1953 werd een Brown Boveri-draaistroommotor geïnstalleerd in ketelhuis 2061 op het terrein dat tegenwoordig bekend staat als GETEC PARK.MUTTENZ. De vervanging van deze motor, die meer dan 70 jaar in bedrijf was, maakt deel uit van een doorlopend programma om oude motoren uit te faseren en te vervangen door efficiëntere alternatieven. Dit project laat zien hoe wij voortdurend zoeken naar manieren om duurzamer te worden.

Dankzij dit programma werd de Boveri-motor zelfs geïdentificeerd als een van de oudste nog werkende motoren van Zwitserland. Dit gebeurde via een wedstrijd van ABB Zwitserland, een toonaangevend technologiebedrijf op het gebied van elektrificatie en automatisering. De ABB Motor Challenge vond eind 2024 plaats met als doel oude elektromotoren op te sporen die mogelijk door nieuwe motoren vervangen kunnen worden.
 

„Bij industrieel gebruik en wanneer zij binnen de belastingsgrenzen worden gebruikt, hebben elektromotoren een zeer lange levensduur”, zegt Reto Stahl, Head of Operations in Muttenz. „Hoewel de oude motoren onze locatie jarenlang uitstekend hebben gediend, zetten wij in op een hogere efficiëntie en energiebesparing met een modernere oplossing. Dat sluit volledig aan bij onze voortdurende zoektocht naar verbetering.”
 

GETEC PARK.MUTTENZ is een innovatief en geïntegreerd industriepark nabij Basel dat chemische bedrijven en life sciences-bedrijven ondersteunt bij het behalen van hun bedrijfs- en duurzaamheidsdoelstellingen. Het park beschikt over ultramoderne infrastructuur, betrouwbare energieoplossingen en uitgebreide diensten, evenals een geavanceerd netwerk van gevestigde productiebedrijven en gekwalificeerde dienstverleners. Bedrijven profiteren van flexibele ontwerpmogelijkheden, financiële flexibiliteit, ononderbroken bedrijfsvoering, toegang tot ervaren specialisten en schaalvoordelen die de operationele kosten optimaliseren.

Als een van de geselecteerde bedrijven in de challenge ontving GETEC Zwitserland een IE5 synchrone reluctantiemotor en een ACS580 frequentieregelaar, waarmee dankzij hogere efficiëntie en snelheidsregeling energiebesparingen tot 24% mogelijk zijn.

De ABB Motor Challenge was een initiatief om te laten zien welke aanzienlijke besparingen kunnen worden gerealiseerd door oude motoren te vervangen door moderne, energie-efficiënte aandrijfsystemen die correct zijn afgestemd op de toepassing. ABB zocht naar de oudste nog operationele elektromotoren in Zwitserland, met een vermogen van 5,5 tot 200 kW en een minimale bedrijfstijd van 2.000 uur per jaar. In totaal namen 48 bedrijven deel. GETEC was een van de drie geselecteerde bedrijven.

Motorduurzaamheid naar een hoger niveau brengen

Elektromotoren verbruiken ongeveer 50% van alle wereldwijd opgewekte elektriciteit. Het vervangen van oude technologie door efficiëntere motoren en aandrijvingen levert aanzienlijke energiebesparingen op. GETEC Zwitserland implementeert deze aanpak op al zijn locaties.

De IE5-motor die GETEC van ABB ontving, werd specifiek afgestemd op de toepassing: het aandrijven van een pomp die een stoomketel warm houdt wanneer deze niet volledig in bedrijf is. De IE5 is efficiënt, duurzaam en uiterst betrouwbaar. Bovendien wordt de motor geproduceerd zonder magneten of zeldzame aardmetalen, terwijl de frequentieregelaar zorgt voor de ideale snelheid voor het aandrijven van de pomp.

„Als dienstverlener en installatiebeheerder in de energiesector implementeren wij voortdurend duurzame, efficiënte en innovatieve oplossingen om onze doelstelling van klimaatneutraliteit te bereiken”, zegt Arthur Gebhardt.

Brown Boveri-draaistroommotor uit 1953

Hoewel de oude motor in de loop der decennia af en toe moest worden gerepareerd, wordt verwacht dat de nieuwe motor zeer onderhoudsarm zal zijn. De IE5 is ontworpen voor gebruik in veeleisende industriële toepassingen, met lagere wikkelings- en lagertemperaturen, en biedt een lange levensduur en minimale stilstand. Daarnaast zorgen het hoge koppel en de hoge vermogensdichtheid voor een hogere productiviteit tijdens lange bedrijfsperioden.

„Hoewel de oude motoren onze locatie jarenlang uitstekend hebben gediend, zetten wij ons in voor een hogere energie-efficiëntie en energiebesparing met een modernere oplossing. Dat sluit volledig aan bij onze voortdurende zoektocht naar verbeteringen”, zegt Stahl.